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相较而言，中国本土电商的客服体系相对完善，至少可以通过即时通讯发送图片，更不会有“货品自行寄回美国”的奇葩案例出现。更重要的是，技术与生态对于购物体验的优化和改善：本土电商中，无论是短视频内容的详细页，还是基于智能算法的AI客服都已十分普遍，加之新兴的直播生态等，进一步促进消费潜能。同时，通过大数据分析用户行为，算法推荐等已成为电商“标配”。

此番五部门联合发布通知，也意味着，经过一年零十个月的试点之后，划转国有资本充实社保基金将进入全速推开阶段，因为留下的时间窗口已不多。之所以要划转国有资本充实社保基金，根源在于养老金已开始在部分地区入不敷出这一现实因素。此前一则“养老金2035年将耗尽”的消息引发广泛关注，虽然大多数解读有失偏颇，但随着人口老龄化加剧导致的人口抚养比提升，目前模式下养老金存量耗尽只是时间问题。

进入新世纪后一直到2008年，这一阶段主要是一线城市北上广的地铁网络加快发展成型的阶段。一线城市中最后一个修建地铁的深圳，也于2004年12月28日正式开通运营第一条线路。而相比前30年，改革开放第四个10年，地铁发展最大的亮点就是由一线城市向二线城市大面积扩展开。目前庞大的地铁大军中，很多城市都是在2008年之后的两轮投资高峰中获批的，宁波、无锡、长沙、郑州、福州等二线城市均在当时加入了地铁建设大军，至2009年6月，加上原有的城市，获批建设地铁的城市达到了23个。

一份网联下发给支付机构的接入进展文件流传出来。显示截至2018年4月13日，在协议支付开发方面，115家机构中有107家完成了生产验证，没有未开发的机构；付款开发方面，21家已完成生产验证，没有未开发的机构，另外多数机构集中在“联调测试”、“验证准备”、“生产验证”环节；网关支付开发方面，有5家未开发的机构，10家机构在开发中，22家机构在“联调测试”，72家机构在“验证准备”阶段。

一直以来，严格的汽车限购政策困扰着很多城市居民，在一些大城市，摇号中签率超过了2000：1！与此同时，今年以来政府多次出台政策鼓励汽车消费，多地释放放宽或取消限购的信号。人们不禁困惑，限购取消之后，又该如何面对拥堵的上升？这些困境需要新思路。

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