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今年以来，多辆特斯拉在开启辅助驾驶功能时发生事故，引起监管者对这一功能的审查。马斯克在上周日发布的一条推特中表示：“到今天为止，所有AutoPilot的资源都将集中于安全问题。随着最新版本AutoPilot的推出，我们将会让全自动驾驶功能变为可能。”他还说道，升级后的AutoPilot功能在汽车变道的时候会变得更加好用。不过，他没有透露更多与新功能相关的细节。

在近半年内持续买入工商银行H股的过程中，中国平安相关负责人也坦言，工商银行经营稳健，盈利能力较强，且分红率较高，可为投资者提供较稳定的现金流收益。此外，工商银行H股价格低于A股价格，对于长期机构投资者而言，投资H股可获取更高收益率，长期投资价值更为明显。

界面新闻：其实，库斯涅茨曲线是附加了很多前提因素的吧？王小鲁：实际上库兹涅茨讲的那个倒U型曲线，一般理解说随着经济发展，收入差距会先扩大后缩小，其实并不绝对。有人甚至用这个曲线做证据，认为经济增长最终会自发导致更加公平的收入分配，所以不用在意收入分配问题。

目前市场上L3级别的自动驾驶汽车已经准备上路，汽车供应链正在投入下一个阶段L4级别自动驾驶汽车的研发。L3级别是有条件的自动驾驶，驾驶员可以双手长时间脱离方向盘，L4是高度自动驾驶，驾驶员双手可以完全脱离方向盘。不过保险公司建议，汽车制造商应该谨慎对待L3和L4级别自动驾驶的过渡期，最好跳过L3的发展阶段，等到L4高度自动驾驶技术成熟后再允许自动驾驶汽车上路。

其实20年以前就在说要改革个人所得税，要实行综合计征和分类计征相结合的方式等等。说了20年，但是没有实际推动。界面新闻：所以现在税负痛感最强的还是工薪阶层？王小鲁：对，对于城市中上等收入的工薪阶层来说，他们的税负应该说更重。界面新闻：个税改革之所以推不动，原因主要在哪里？

每个青涩、朴素的学生，都不是“工厂流水线”上的机械产品，他们有自己青春年少时的爱和忧。而每个学生又依附着情感体量更庞大的家庭。他们和学校、和高考选拔机制之间，产生了真实而微妙的联系。学生在学习过程中的收获，所面临的升学压力和焦虑，和同窗相处的点点滴滴，与原生家庭之间的互动，共同构成了一部优秀校园题材影视作品的呼吸和体温。只有对学生群体进行充分、真切而细微的观察，才能构建起一家教育机构的真实形象，进而帮助公众重塑对衡水中学的认知。