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“你没办法取证，他过来说是朋友、亲戚，你要取证的时候是人家交易的时候，这种我们可以采取措施。本身我们高陵区特别小，你这一说他都能报出名字，有的是一个村的，这样你去执法有一定难度。”记者了解到，西安高陵地区黑车、三轮车猖獗此前就已存在。当地也对此进行过打击处罚，并在取缔非法三轮车后于2013年在县城内创新开通免费公交线路，其费用由区财政承担，以解决公交运力不足的问题。据高陵区交通运输局局长刘鹏武介绍，目前，全区28辆免费公交每年运力能达到800万人次。与此同时，高陵区在三年内也因为道路交通问题，有关部门负责人不止一次登上西安广播电视台问政节目，接受监督嘉宾问询。

一季度，全国工业生产者出厂价格同比上涨0.2%，涨幅比1-2月份扩大0.1个百分点，比上年同期回落3.5个百分点。3月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点；环比上涨0.1%。一季度，全国工业生产者购进价格同比上涨0.1%，其中3月份同比上涨0.2%，环比持平。

国有资本参与到停车产业的热情源自于何处？一位国企相关业务人员对经济观察报表示，一些从事资源型生产的国有企业都普遍面临着转型的问题，在停车行业，国有企业具有各方面资源优势。同时，这个行业并不是一个复杂行业，国有企业能够更好的参与其中的运营。最后，各地的国有企业都负担一部分本地的社会责任，停车产业本身就可以为社会提供更好地服务，参与这些行业也比较符合政府对于国资的期望。“首钢毕竟是国有企业，它的社会责任和品牌价值较高，这是我们进入停车行业的一个优势；但是在运营中，我们也会考虑到这点，尽量能够平衡社会责任和商业价值，比如提供便民服务设施等”，该项目负责人对经济观察报表示。

2、强化抽查督促和专项审计，对工作不力的地方和部门予以通报，公布影响恶劣的典型案例，对失信人实施联合惩戒。3、抓紧建立防范拖欠长效机制，严禁政府工程项目以各种方式要求企业带资承包，提高支付工程进度款最低比例要求，修订完善法规制度，严防发生新的拖欠。

新京报：你对未来有什么期许？林毅夫：中华民族的伟大复兴，现在是最接近的时刻。中国人讲，行百里者半九十，在往前的道路上，各种艰难险阻挑战需要我们去克服。作为理论工作者，未来要不断通过理论创新推动中华民族的伟大复兴。此外，还要有开放的心胸，该改的我们绝对坚决改，不该改的坚决不改。我们必须对自己的道路、理论、制度、文化的自信，才能在前进的道路保持定力，克服困难。

报道称，莫里森与特朗普及其他美国官员间的会谈持续约20分钟。莫里森告诉记者：“我们就美中贸易问题进行了很好的交流。简单说来，美国向中国提出了一些问题，而中国也向美国提出了一些问题。解决问题并达成协议还是要靠两国自己。我一直希望他们能够做到这一点，当然我们希望这种情况早日发生。很明显，它（贸易战）对全球经济造成广泛影响。你不能对问题置之不理，它们必须得到解决，我们显然希望看到问题得以解决。”莫里森认为，作为交易关系的一方，美国有其合理诉求，不应由澳大利亚告诉美国或者中国他们应该达成什么协议。这两个国家达成协议符合所有人的利益。”